社員が語る広島メンテックの仕事.1

駅業務

城戸 沙也佳

下関営業所長府駅　（2006年入社）

※写真はすべて新白島駅で撮影したものです。

長府駅の出札業務、窓口での各種きっぷの販売、各機器の締切業務、お客様のご案内など、駅業務に関わる様々な業務を担当しています。駅やJRをご利用になるお客様のために、安全の意識をもってお客様目線で考え動くことを心掛けています。

ある1日のスケジュール

6：45	出勤、引継確認 ホーム等巡回、窓口オープン準備
7：00	窓口オープン（出改札）
10：20	収入管理
12：50	休憩
14：20	出改札補助
17：45	窓口引継、出改札・ホーム清掃
19：30	出改札
20：00	翌日への引継作業
20：30	業務終了
※その他途中で休憩時間があります。 駅の業務は、1日が長時間の勤務となりますが、所定労働時間（7時間16分）をオーバーした時間に対して別に休日が付与されます。 ※労働基準法 第32条の2を適用し、1カ月単位の変形労働時間制を採用しています。

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駅業務のここがポイント

お客様に「疑問」や「不安」なくご利用いただけるようお手伝いをさせていただき、表情に和らいだご様子をうかがえた時は、駅員としての役割を果たせていると実感できます。安全やサービスの技能や能力が求められるのが駅の業務ですので、「何にでもチャレンジしたい」「人の役に立ちたい」という気持ちが大切です。鉄道に興味がある人、ホスピタリティのある人、フットワークの軽い人に向いています。

社員が語る広島メンテックの仕事.2

駅舎清掃

瀬尾 亜須可

広島駅営業所　（2010年入社）

フレッシュクルー（FC）として、広島駅構内の巡回清掃、広島駅ビルASSE、新幹線名店街、マツダ スタジアムスィートルームの清掃を行っています。私たちの仕事はサービス業。清掃作業を行っているとどうしても自分の手元に集中してしまいがちですが、お客様の流れを妨げることのないように、周囲に気を配って動くよう心掛けています。

ある1日のスケジュール（ASSEの清掃）

6：30	出勤。朝礼 点呼を受けて、今日の仕事の流れを確認し、業務開始
6：40	ASSE東2階トイレ、地下1階従業員トイレ、1階従業員トイレ、東4階女性トイレ。すべて開店前に清掃し、丁寧に、清潔に磨き上げあげます
9：00	各階トイレに、トイレットペーパー、ハンドタオル、石けん水などの資材を補充
10：00	ASSE開店 お客様を意識しながら、店内の床や手すりなどを清掃。館内のトイレ巡回清掃
11：00 ～12：00	昼休憩。昼食
14：46	早番だった今日の業務が終了 連絡事項を確認後、退所 同僚と控室で休憩し、 談笑することもあります （※遅番は、12：00～20：16の勤務）

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駅舎清掃のここがポイント

駅やショッピングセンターの清掃は、周囲にお客様がいらっしゃる中での作業がほとんどです。また、込み合う時、天候の悪い時、その都度判断力や対応力が必要になります。私は、特にきれい好きだったわけではありません。でも、自分の仕事に興味を持ち、学ぶ姿勢で取り組むうちに、徐々に安全、スムーズに作業ができるようになりました。そして、「成長できた」「次もがんばろう」と思える瞬間も増えてきたように思います。

社員が語る広島メンテックの仕事.3

新幹線車両清掃

浅本 直子

新幹線車両清掃業務　（2012年入社）

新幹線営業所のグループ長として、新幹線の清掃業務を行っています。「庫（くら）」と呼ばれる清掃のための場所に入ってくる新幹線を、決められた時間内にきれいにしていきます。駅の業務とは異なり、新幹線営業所にはお客様はいらっしゃいません。しかし、私たちは、お客様にいかにご満足していただけるか、楽しい時間を過ごしていただけるかに思いを巡らせ、気持ちを込めて清掃業務を行っています。

ある1日のスケジュール

9：35	始業
午前の作業 10：21～	簡易清掃 1人で1車両35分清掃を3本行う （座席転換、リネン取り、ゴミ取り、水検知機、リネン配り・貼り、テーブル確認・ひざ掛け拭き・窓拭き、モップ掛け、リネン確認、後点検）
午後の作業 13：52～	2人で午前と同じ作業を 1車両25分で2本行う
15：27～	2人で35分清掃を2本行う （座席転換、リネン取り、自動ドア・出入りドア拭き、棚モップ、上モップ、下モップ、水検知機、リネン配り・貼り、テーブル表裏拭き、窓枠・ひざ掛け拭き、前後の壁拭き、窓拭き、モップ掛け、デッキ回り拭き、ゴミ箱拭き、仕上げモップ、リネン確認、後点検）
17:00頃	業務終了

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新幹線清掃のここがポイント

私たちの仕事は安全が第一です。また、決められた時間内で作業を終わらせることも大切です。初めは大変だと思いますが、フォロー体制がしっかりできているので、新人の方でも安心して働けると思います。私もこの業務に就いてそれほど長くはありませんが、もともと新幹線が大好きで毎日ワクワクしながら働いています。そして、新幹線清掃はとてもきれいな仕事です。明るく、責任感のある方で気配り、協調性のある人に向いていると思います。

社員が語る広島メンテックの仕事.4

在来線車両清掃

髙橋 利明

広操営業所　（2002年入社）

在来線の清掃を行っています。車両内のゴミとり、窓・手すり等の拭き上げ、床面管理（ワックスなど）を行う毎日清掃、さらに時間をかけて行う月清掃や、特掃があります。その他、車両への給油、給水、汚物抜取作業、車両外板の洗浄も私たちの業務です。直接お客様と接することはありませんが、お客様が車両を利用されることを考えながら作業することを大切にしています。

ある1日のスケジュール

8：00	点呼
8：15	準備
8：30	午前中作業 （毎日清掃、日清掃、外板洗浄　など）
11：30	休憩
12：15	午後作業 （毎日清掃、日清掃、外板洗浄　など）
15：55	片付け、次勤務確認
16：01	退社

※担務によって作業内容が異なります。

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在来線車両清掃のここがポイント

清掃といっても、在来線車両にはさまざまな種類があり、きれいに仕上げるためのポイントも異なります。業務を覚えるまでは、いろいろと大変なことも多いと思いますが、慣れてコツをつかむと、余裕も生まれ、楽しく、やりがいも感じられるはずです。最近では、2015年3月のダイヤ改正から、広島地区に新型車両（227系）が導入されました。車両の形状や素材などが今までの車両とはかなり違うので、資機材や清掃方法などを研究し、車両の美観維持に努めたいとみんな張り切っています。

社員が語る広島メンテックの仕事.5

構内業務

古川 智規

操車業務　（2011年入社）

車両基地構内において、車両の移動や連結、切り離しを行う操車業務に従事しています。勤務には日勤と夜勤があり、作業は指示書に従って行います。一口に操車業務の作業と言っても、実は、車両の種類ごとに作業工程が異なるなど、専門知識や技術が求められます。また、現場では、操車担当の合図で運転士が車両を動かしますが、その際、周辺の安全確認を行うのも操車担当の責任です。小さなミスが大きな事故につながりかねないので、常に緊張感をもって作業し、細心の注意を払って業務にあたっています。

ある1日のスケジュール（泊り勤務）

8：00 午前	点呼 打合せ 入換業務（誘導、連結、切り離し） ※作業指示書による
午後	12：00頃、15：00頃、19：00頃と 3度の休憩をはさみながら 入換業務（誘導、連結、切り離し） ※作業指示書による
1：20	就寝
6：00	起床
7：10	入換業務 （誘導、連結、切り離し）
8：30	業務終了

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操車業務のここがポイント

操車業務は、危険に注意をはらいながらの作業なので、何事もなく一日の業務を終えたときの達成感は格別です。現在、操車業務はＯＢの先輩から若手社員へ世代交代の時期なので知識や技術を引き継ぐために一日一日がとても大切です。責任感を持って、積極的に行動できる若い人材が求められています。私は駅業務を経験後、構内業務を希望し、車両清掃を経て現在の職場に配属となりました。やる気さえあれば、さまざまな業務に携わるチャンスもあります。ぜひ、挑戦してみてください。

社員が語る広島メンテックの仕事.6

ビルメンテナンス

小原 恵美子

ビルメン営業所　ホテルステーション　（2009年入社）

ホテルグランヴィア広島でベッドメイクの業務を担当しています。朝の点呼に始まり、14：30までの勤務で、その日決められた4～8部屋の客室を清掃していきます。割り当てられた部屋では、まずゲストが使用された物を外のカートに出し、シーツ類を新しい物にセット。バスタブなどを清掃し床のカーペットに掃除機もかけます。最後に、清掃の仕上がり状況や設備・備品・消耗品が揃っているかをチェックするのも私たちの業務です。

ある1日のスケジュール

9：30 午前	出勤 点呼、清掃部屋割表確認
9：40	ベッドメイク業務 （シーツ類のセット、 バスタブ等清掃、 掃除機がけ　ほか）
14：30	業務終了

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ベッドメイクのここがポイント

決められた時間の中でマニュアルにそってテキパキとした作業を続けていくベッドメイク業務は、まるでフィットネスのようです。ほどよく体力も使いますし、スッキリと気持ちのよい客室に仕上がると、達成感も感じます。急ぎの清掃が続く時や、エクストラベッドなどを用意して4人部屋に変更する場合など、たいへんなこともありますが、やりがいは宿泊されたゲストから「きれいな部屋でゆっくり休めましたありがとう」と言われた時。努力が報われる瞬間です。